Alfa Romeo
- Auto Alfa Romeo Stelvio GT Junior
Scopri la Alfa Romeo Stelvio GT Junior: Scheda Tecnica Special Edition
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Ispirata alla storica GT 1300, la serie speciale Alfa Romeo Stelvio GT Junior, è una limited edition che si basa sull’allestimento Veloce, il più sportivo della gamma ed è caratterizzata dalla vivace tinta Ocra Lipari.
Gli interni, dall’impostazione sportiva, offrono sedili in pelle regolabili elettricamente con ricamo GT Junior sui poggiatesta anteriori. Sulla plancia spiccano un ricamo e silhouette della GT 1300 Junior degli anni 60. La storica GT 1300 Junior, nel decennio di produzione iniziato nel 1966, fu commercializzata in quasi 100.000 unità .
Derivata dalla Giulia Sprint GT, con carrozzeria Bertone e motore da 89 CV, la GT 1300 Junior rappresentò lo spirito degli anni 60, quelli della rinascita e del boom economico. La versione attuale è equiupaggiata con un motore 2.2 Turbo Diesel da 210 CV, 4 cilindri in alluminio con albero di trasmissione in carbonio, abbinato al cambio automatico a 8 marce e alla trazione integrale.
Tra le caratterizzazioni estetiche si fanno notare i cerchi in lega leggera da 21 pollici a cinque fori, i cristalli posteriori oscurati, il pack noise reduction, le calotte specchio dark miron e i fendinebbia a led.
Scopri la Alfa Romeo Stelvio GT Junior: Scheda Tecnica Special Edition
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Alfa Romeo Stelvio GT Junior Special Edition
18/10/2021
Ispirata alla storica GT 1300, la serie speciale Alfa Romeo Stelvio GT Junior, è una limited edition che si basa sull’allestimento Veloce, il più sportivo della gamma ed è caratterizzata dalla vivace tinta Ocra Lipari.Gli interni, dall’impostazione sportiva, offrono sedili in pelle regolabili elettricamente con ricamo GT Junior sui poggiatesta anteriori. Sulla plancia spiccano un ricamo e silhouette della GT 1300 Junior degli anni 60. La storica GT 1300 Junior, nel decennio di produzione iniziato nel 1966, fu commercializzata in quasi 100.000 unità .
Derivata dalla Giulia Sprint GT, con carrozzeria Bertone e motore da 89 CV, la GT 1300 Junior rappresentò lo spirito degli anni 60, quelli della rinascita e del boom economico. La versione attuale è equiupaggiata con un motore 2.2 Turbo Diesel da 210 CV, 4 cilindri in alluminio con albero di trasmissione in carbonio, abbinato al cambio automatico a 8 marce e alla trazione integrale.
Tra le caratterizzazioni estetiche si fanno notare i cerchi in lega leggera da 21 pollici a cinque fori, i cristalli posteriori oscurati, il pack noise reduction, le calotte specchio dark miron e i fendinebbia a led.
